|
Машина для рыбалки
|
|
|
ED
|
Дата: Суббота, 2007-08-18, 00:26 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Удаленные
|
Информационная тема
Активная тема ЗДЕСЬ
Пояснение.
Вы можете обратить внимание, что масса сообщений в темах написана пользователи из группы «удаленные». Дело в том, что когда-то на хостинге произошел сбой, что привело к массовому удалению пользователей(зарегистрировавшихся до определенного числа). Восстановить эти аккаунты не представляется возможным, поэтому пользователи заново перезарегистрировались.
Физтех, Леверлин. Помните, как я неожиданно остановился из-за непонятной вибрации моей Нивы? Наконец-то всплыла причина - износ крестовины промежуточного вала. Рассыпалась просто в хлам. Непонятно, как вообще ездил. Деталь копеечная, но пришлось разобрать половину трансмиссии.
Зато теперь снова готов к поездкам в дебри!
|
|
|
|
|
|
Кладовщик
|
Дата: Суббота, 2007-08-18, 01:35 | Сообщение # 2 |
Муховяз
Группа: Клуб УХАри
Город: Красноярск, Николаевка..... Сообщений: 1903
|
Quote (ED) Наконец-то всплыла причина - износ крестовины промежуточного вала
Я на своей с новья поменял все крестовины на французские с тавотницей, через 10000 шприцевал Фиолом. 7 лет отходили без замены.Добавлено (2007-08-18, 1:30 Am)
---------------------------------------------
Quote (ДимаКанск) Сколько твоя Нива бензина ест
Много она ест, мосты не отключаются и агрегатов до черта. За инжектор не скажу, у меня был карбюратор.Добавлено (2007-08-18, 1:35 Am)
---------------------------------------------
Quote (ДимаКанск) Хотелось бы услышать мнение владельца Нивы
Самое слабое место, ступичные подшипники передних колес, чуть момент затяжки прощелкал кранты. А в сервисах мало кто с умом сделает, я всю сам перетрихал, мало ли что в тайге.
Неугомонный.....
Сообщение отредактировал Кладовщик - Суббота, 2007-08-18, 01:23
|
|
|
|
|
|
ED
|
Дата: Суббота, 2007-08-18, 02:06 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Удаленные
|
Я свою Ниву брал специально для рыбалки. Поэтому купил б/у ВАЗ-2121 88 года. Карбюраторный двигатель 1,6 и коробка четырёхступка, естественно. Невысокая цена и непрезентабельный вид очень улучшают проходимость. Попросту не жалко по кустам и буеракам гонять :-)
Машина доставляет на удивление мало проблем (тфу-тьфу-тьфу). Сразу же обнаружилась капельная течь радиатора (заводской брак, запаял), неисправный термостат (заменил) и облезшие отражатели фар (заменил).
За три года нещадной эксплуатации поменял задние тормозные колодки, электроклапан, иглу карбюратора, внутренний подшипник переднего правого колеса, главный тормозной цилиндр, крестовины заднего карданного вала, крестовину промежуточного вала, замок зажигания, одну шаровую опору и одну рулевую тягу. На очередном техосмотре заставили поменять тормозные шланги. Вроде бы всё.
Машина у меня кушает на удивление мало, хотя езжу на 80-м бензине. На трассе выходит менее 9 литров. Подозреваю, что причина в «неродных» редукторах мостов. У меня спидометр и одометр занижают показания процентов на 10. По моему мнению это действительно идеальный вариант для рыбаков. Хороший проходимец и на трассе вполне терпим. Достаточно надёжен, недорог в ремонте и эксплуатации.
Паркетники хиловаты. УАЗики и «настоящие» иностранные джипы слишком тяжелы, если влип, то труба, без посторонней помощи не выбраться (Ниву втроём можно из любой грязи выдернуть), ЛУАЗ мал, откровенно груб и требует постоянного ремонта. Есть ещё отличная машинка Сузуки-Самурай. Лёгкая, экономичная, с хорошей проходимостью. Но салон слишком маленький, даже по сравнению с Нивой. Да и не выпускают их больше.
Сообщение отредактировал ED - Суббота, 2007-08-18, 02:22
|
|
|
|
|
|
GerMaN
|
Дата: Суббота, 2007-08-18, 20:33 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Удаленные
|
Почитал про НИВУ и задумался - болею уже год покупкой УАЗика для рыбалки, а тут про НИВУ не плохо отзываются. Поэтому сразу вопросы:
- сколько челов может ехать на рыбалку (по моему мнению 3-м будет мало места в Ниве если брать с собой ещё плавсредство)?
- если УАЗик можно вытащить лебёдкой из любой передряги (убедился 5-ти часовым вкалыванием на Дербино), то НИВА не пойдёт от таких усилий по швам?
А вот по заброске (асвальтовый участок пути) она шустрее УАЗика будет это факт.
|
|
|
|
|
|
Кладовщик
|
Дата: Суббота, 2007-08-18, 22:04 | Сообщение # 5 |
|
Муховяз
Группа: Клуб УХАри
Город: Красноярск, Николаевка..... Сообщений: 1903
|
GerMaN, Можно и впятером, если весь шмот на крышу на багажник закинуть!  Машина крепенькая, по швам не трешит, березку под себя при желании загнет небольшую. И хотя мост у нивы на 3см выше чем у УАЗа проходимость конечно слабее...
Неугомонный.....
|
|
|
|
|
|
ED
|
Дата: Воскресенье, 2007-08-19, 00:55 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Удаленные
|
Впятером это уже слишком для дальней дороги. Заднее сиденье находится между колёсными арками и втроём там тесно даже без вещей. Если не использовать багажник на крыше, то трое рыбаков с лодками и прочими вещами забивают Ниву до упора. Если хочется комфорта, то вообще надо ехать вдвоём (но втроём легче толкать).
Нива крепкая машина, лебёдкой её не порвать. Единственный нюанс – задние буксировочные петли прикручены к «жопе» машины, а та не имеет прямой связи с лонжеронами. Если со всей дури дёргать Ниву за эти петли (или наоборот кого-нибудь дёргать с разгона Нивой) то изредка бывает, что отрывается попа. Если аккуратно, то никаких проблем. Решение – установка фаркопа.
Передние петли крепятся к лонжеронам и в крайнем случае оторвутся петли, но Ниве ничего не будет.
В целом проходимость Нивы не хуже, чем у УАЗа. В некоторых местах УАЗ проходимее, за счёт более тяговитого мотора. В некоторых местах Нива проходимее за счёт меньшего веса.
Повторюсь: маленький вес это огромное преимущество. Стоит капитально «влипнуть» в каком-нибудь болоте – убеждаешься в этом сразу. Вытаскивать засевший УАЗ удовольствие ещё то. Правда электролебёдка и хайджек сильно (но всё же не кардинально, наглеть не надо) упрощают задачу, но то же самое относится и к Ниве, причём в большей степени.
Сообщение отредактировал ED - Воскресенье, 2007-08-19, 01:07
|
|
|
|
|
|
Lipa
|
Дата: Воскресенье, 2007-08-19, 01:33 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Удаленные
|
Уж сама задумываюсь,что на рыбалку нужна отдельная машина на не наша КАРИНА.Видела на Боровом какие то НИвы-Экстрим.Кстати довольно хорошая проходимость у этих машинок.Интересно сколько стоит такое удовольствие
|
|
|
|
|
|
dim
|
Дата: Воскресенье, 2007-08-19, 09:05 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Удаленные
|
Quote (Lipa) Интересно сколько стоит такое удовольствие около 300. ну а шеви до 20$
|
|
|
|
|
|
Alexpro
|
Дата: Понедельник, 2007-08-20, 09:45 | Сообщение # 9 |
Группа: Проверенный Рыбак
Город: КрасноярсК Сообщений: 253
|
dim!!! (Л.С)
а я вот все в сторону паджерика смарю,уж очень по душе,и по комфорту мне етот аппарат.(ну конечноже на свежие года я непотяну,расчитываю на год 97-98)как возьму обязательно потестим гденить:)
ну надоело мимо проходить!?
Сообщение отредактировал МимопроходиЛ - Понедельник, 2007-08-20, 09:49
|
|
|
|
|
|
Леверлин
|
Дата: Понедельник, 2007-08-20, 10:37 | Сообщение # 10 |
Группа: Клуб УХАри
Город: Красноярск Сообщений: 769
|
МимопроходиЛ,
а на Сюрф как смотришь?
Клевало вчера, завтра и на неделе...[img]http://nick-name.ru/forum/%CB%E5%E2%E5%F0%EB%E8%ED.gif[/img]
|
|
|
|
|
|
Alexpro
|
Дата: Понедельник, 2007-08-20, 10:43 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Проверенный Рыбак
Город: КрасноярсК Сообщений: 253
|
.Quote (Леверлин) МимопроходиЛ,а на Сюрф как смотришь? тока недавно начал рассматривать,ну и конечно сравнивать.вот тока проблема,сурфоф коротких небывает,а хотелось бы короткую базу,для лучшей проходимости.а если попадется вариант приличный по сурфу(в денежном выражении) могу и рассматреть
ну надоело мимо проходить!?
|
|
|
|
|
|
Lipa
|
Дата: Понедельник, 2007-08-20, 16:14 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Удаленные
|
А я за Сурф.Мы тут брали погонять сурфик на недельку.Так такие кочки и ямы проежали.Терь задумались о сурфе.Ну блин дорогое удовольствие.И хавает не мало.
|
|
|
|
|
|
DZ
|
Дата: Понедельник, 2007-08-20, 16:57 | Сообщение # 13 |
Группа: Проверенный Рыбак
Город: Krasnoyarsk Сообщений: 474
|
Дизельный на меху около 12 по городу, вполне преемлимо для такого трактора. Ежели "зажигалка" то 17  но можно всегда на газ перевести.
Исповедую принцип: поймал - закуси!
|
|
|
|
|
|
ED
|
Дата: Вторник, 2007-08-21, 02:58 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Удаленные
|
А мне Сурф как то не очень. Снаружи намного больше, чем внутри.
Вот Паджеро - это вещь.
Ленд Крузер, на настоящих колёсах и без пласткового обвеса, очень даже ничего.
Мицубиси Делика - интересный вариант. Микроавтобус на шасси от Паджеро. То бишь УАЗ-таблетка в человеческом исполнении.
А идеал (мой) - Ленд Ровер Дефендер 90.
Сообщение отредактировал ED - Вторник, 2007-08-21, 03:01
|
|
|
|
|
|
Grey
|
Дата: Вторник, 2007-08-21, 08:36 | Сообщение # 15 |
Группа: Клуб УХАри
Город: Красноярск Сообщений: 3450
|
ED, помню как-то и паджеро, и крузер пришлось потолкать на Бирюсе... Невеселое это занятие... А на своей Ниве я тогда прошел без посторонней помощи. Вообще УАЗ будет проходимей Нивы. Но жрет он достаточно много.
Честно сказать, я бы сам обновил машинку, но пока не нашел достойной замены. Жаль, что Ниву больше у нас не выпускают.
|
|
|
|
|
|
студент
|
Дата: Вторник, 2007-08-21, 10:35 | Сообщение # 16 |
По ту сторону экрана
Группа: Клуб УХАри
Город: Дивногорск Сообщений: 2479
|
эх ребята чем лучше джип, тем дальше идти за трактором. 
флуд однако
Анархия мать порядка (с) Батька Махно.
|
|
|
|
|
|
Alexpro
|
Дата: Вторник, 2007-08-21, 10:37 | Сообщение # 17 |
|
Группа: Проверенный Рыбак
Город: КрасноярсК Сообщений: 253
|
однако пора бы создать авто тему. 
ну надоело мимо проходить!?
|
|
|
|
|
|
dim
|
Дата: Вторник, 2007-08-21, 10:45 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Удаленные
|
Quote (Grey) Жаль, что Ниву больше у нас не выпускают. с производства сняли?
|
|
|
|
|
|
DZ
|
Дата: Вторник, 2007-08-21, 13:41 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Проверенный Рыбак
Город: Krasnoyarsk Сообщений: 474
|
Как это "Ниву" сняли? 3 мес. назад у нас на работе мужичек купил с салона, 2007 г.в.
Исповедую принцип: поймал - закуси!
|
|
|
|
|
|
Grey
|
Дата: Вторник, 2007-08-21, 16:17 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Клуб УХАри
Город: Красноярск Сообщений: 3450
|
DZ, 3-х или 5-ти дверную? 
3-х дверки (21213, 21214, 21215) уже не делают. Если не изменяет память, то начинали выпуск в Казахстане и Украине.
|
|
|
|
|
|
DZ
|
Дата: Вторник, 2007-08-21, 16:31 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Проверенный Рыбак
Город: Krasnoyarsk Сообщений: 474
|
Grey, 3-х дверку. Блин, ради такого дела на оффициальный сайт пришлось залезть.
Исповедую принцип: поймал - закуси!
|
|
|
|
|
|
GerMaN
|
Дата: Вторник, 2007-08-21, 20:04 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Удаленные
|
Quote (Grey) Если не изменяет память, то начинали выпуск в Казахстане и Украине.
Отозвали лицензию, т.к. спрос большой на них оказался в последние два года, да и опрос они заказывали, так вот согласно ему Нива признана самым народным авто в сельской местности, потом только УАЗ Как типичный знак "весов" я заколупался взвешивать все "за" и "против" - то ли НИВА, то ли УАЗ "мэнэ нада"
Чаша склоняется к "помидору" трёхдверному. Можно так же арки вырезать, резину широкую поставить, лифтануть, багажник на крышу поставить и т.п. Да и по городу практичнее на ней... (многоточие - не доконца сам себя убедил ).
|
|
|
|
|
|
Кладовщик
|
Дата: Среда, 2007-08-22, 00:32 | Сообщение # 23 |
|
Муховяз
Группа: Клуб УХАри
Город: Красноярск, Николаевка..... Сообщений: 1903
|
Quote (GerMaN) резину широкую поставить
Ошибка, для проходимости это хуже хоть устойчивее на асфальте. И не рекоммендую ставить диски меньшего диаметра, двойной износ раздатки. Нива расчитана на 16 ти дюймовые диски. И при покупке обязательно поинтерисуйся какие стоят редуктора, 1 тяговый можно бревна тягать но больше 100 лучше не разгонять. 3 тяга + скорость, 6 чисто скоростной даже на пониженой передаче слабенько тянет. И из этого исходи, сикока она будет топлива кушать. Все проверял опытным путем, своими руками. Если интерисуют частности спрашивай  Добавлено (2007-08-21, 10:08 Pm)
---------------------------------------------
Quote (Grey) Жаль, что Ниву больше у нас не выпускают.
Был в июле в Лада Центре проходил тех. осмотр, стояли свежие 7 года за 250р. А на бугаче 280р. но редуктора от Шивы. Добавлено (2007-08-22, 0:32 Am)
---------------------------------------------
Для сравнения тех. харектеристика УАЗа Читать, обшибся только с высотой, на 16 дюймовых дисках всего на 1см ниже Нивы.
Неугомонный.....
Сообщение отредактировал Кладовщик - Среда, 2007-08-22, 00:34
|
|
|
|
|
|
ED
|
Дата: Среда, 2007-08-22, 01:11 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Удаленные
|
Quote (Кладовщик) И не рекоммендую ставить диски меньшего диаметра, двойной износ раздатки. Очень спорно.
Во первых: меньшие диски не означают меньшие колёса. Высота профиля шин тоже разная бывает. У УАЗа, например, родные диски на 15, но колёса не меньше Нивовских. Некоторые ставят на Ниву 15 дюймовые диски от Шнивы и юзают УАЗовскую резину. Что не совсем хорошо, так как те шины тяжелее, но выбор импортной вездеходной резины на 15 гораздо богаче, можно и полегче подобрать.
Во вторых: если колёса всё же меньше, то и крутящие моменты (сила помноженная на плечо) в трансмиссии тоже меньше. Всем элементам трансмиссии (раздатке в том числе) легче работать. А вот широкие шины для проходимости действительно хуже. Добавлено (2007-08-22, 1:11 Am)
---------------------------------------------
Quote (Кладовщик) на 16 дюймовых дисках всего на 1см ниже Нивы. В данном случае ниже не означает хуже. Нива в колее садится передней подвеской, которая относительно ровная и широкая. Если сел, то дальше машина не едет. УАЗ цепляет нижними точками узких корпусов редукторов. "Недостающие" сантиметры он спокойно пропахивает в грунте. А на военных мостах УАЗ просто выше.
|
|
|
|
|
|
Grey
|
Дата: Среда, 2007-08-22, 15:59 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Клуб УХАри
Город: Красноярск Сообщений: 3450
|
Кладовщик, очень даже интересно. Надо бы скататься туда посмотреть, поговорить. Чем черт не шутит.
|
|
|
|
|
|
